百城故事 | 廣州改革開放40年:從全國一線到全球一線 C4鋼球閥
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1982年,可口可樂副總裁哈利來廣州簽訂在大陸第二家罐裝廠的時(shí)候,黃埔大道東還是條泥濘的爛馬路,橫跨大平洋從美國運(yùn)來的可樂濃縮液在黃埔港碼頭裝卸后,在珠江邊的罐裝廠勾兌分裝打包,再用大貨車從這里運(yùn)輸?shù)街槿歉鱾€(gè)城市。每當(dāng)裝滿紅色包裝罐的貨車駛出工廠大門,馬路上總是能揚(yáng)起陣塵土。行色匆匆的哈利在廣州只待了天,簽完協(xié)議就飛走了,來不及留下對(duì)這座城市的只言片語。
可口可樂進(jìn)廣州之后的第六年,寶潔公司也來了。 彼時(shí),廣州開發(fā)區(qū)剛剛成立四年,和西邊黃埔區(qū)之間的交通聯(lián)系還要靠黃滘河上的條便橋。橋封,整個(gè)開發(fā)區(qū)就成了座被珠江、東江、黃滘河封閉的三角形孤島。寶潔中國廣州合資公司的工廠就座落在黃滘河的南邊。寶潔公司大中華區(qū)總裁馬睿思回憶里大部分都是關(guān)于廣州重商傳統(tǒng)和商業(yè)氣氛的描述,至于當(dāng)時(shí)的廣州城市景觀則完沒有提及。
和四十年前世界500強(qiáng)公司初見廣州的朦朧印象相比,去年12月《財(cái)富》球論壇召開時(shí),152家世界500強(qiáng)企業(yè)的CEO們對(duì)這里的印象則已經(jīng)大為豐富和多元。現(xiàn)代化的新中軸線高聳入云、廣州塔的曼妙曲線令人著迷,而珠江兩岸的夜景則美輪美奐。經(jīng)過了改革開放四十周年的脫胎換骨,廣州已經(jīng)令他們感到“美得令人窒息”。
11月13日,球好權(quán)威的世界城市研究機(jī)構(gòu)之GaWC發(fā)布了2018世界城市名冊(cè),廣州次進(jìn)入alpha(線城市)別,成功躋身世界線城市序列。
中美建交后美國客商次出現(xiàn)在中國出口商品交易會(huì),圖為簽訂茶葉貿(mào)易合同情形(廣州市國家檔案館供圖)